Nowy Hyundai Ioniq 5 jest teraz w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, w cenie 36 995 £. Jest to pierwszy projekt nowej karty koreańskiego producenta czystego elektrycznego, a także crossover stworzony, aby rywalizować zarówno z Hatchback Volkswagen ID.3, jak i SUV ID.4.
Opiera się na nowych podstawach elektrycznych E-GMP Hyundai Group, które wpiszą fundamenty napaści marki na rynku samochodów elektrycznych i ciężarówek. Niedługo, oprócz mniejszych modeli, do Ioniq 5 połączy się sedan, a także większy SUV.
Nowy Hyundai Ioniq 5 2021 Recenzja
Ioniq 5 jest używany z opcją dwóch pakietów akumulatorów, trzech mocy wyjściowych, a także napędu tylnego lub czterokołowego. Podstawowa konstrukcja 36 995 GBP ma akumulator o mocy 58 kWh, a także pojedynczy silnik elektryczny zamontowany na tylnej osi, z 168 KM, a także 350 Nm momentu obrotowego. Ma maksymalną różnorodność 240 mil, a także czas 0–62 mil na godzinę 8,5 sekundy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Wpadając na szczebel, jest wersja akumulatora 73KWH, która jest wyposażona w nieco mocniejszy silnik elektryczny z 215 KM. Dodatkowa zdolność baterii widzi maksymalną różnorodność hatchbacka do 300 mil, podczas gdy jego czas 0–62 km / h spada do 7,4 sekundy. Koszty zaczynają się od 41 945 £.
Konstrukcja Topping ma dokładnie ten sam pakiet akumulatora 73KWH, jednak dodatkowy silnik elektryczny na przedniej osi, który zapewnia napęd czterokołowy Ioniq 5, a także wyjście o mocy 301 KM, a także 605 Nm momentu obrotowego. Dodatkowy chrząknięcie obniża czas EV 0–62 km / h do 5,2 sekundy, chociaż jego maksymalna liczba różnorodności przynosi drobne uderzenie na 287 mil.