Honda rozpoczęła koncepcję rozszerzonej jazdy na tegorocznym pokazie elektroniki użytkowej w Las Vegas. Jest to czteromienny pojazd autonomiczny bez dachu, który został zaprojektowany w celu podglądu przejścia do pojazdów samobieżnych.
Występ Hondy po koncepcji było stworzenie pojazdu, który może uwolnić użytkownika od zadania prowadzenia pojazdu, umożliwiając im relaks w podróży. Jednak nadal zachowuje metodę dla kierowcy, aby doświadczyć radości z jazdy.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Samochody bez kierowcy: wszystko, co musisz wiedzieć
W rozszerzonej koncepcji jazdy zawiera rozebrany system sterowania, oparty na „na nowo na nowo” kierownicy, która kontroluje większość funkcji samochodu. Kierowcy rozpoczynają pojazd od dwukrotnego stukania kierownicy – podczas gdy pchanie i ciągnięcie koła odpowiednio przyspieszy i zwalnia pojazd.
Koncepcja może przejść od trybu autonomicznego do półautonomicznego z ręcznym przełącznikiem i istnieje osiem selektywnych trybów jazdy o różnym stopniu autonomicznej kontroli.
Autonomiczny tryb jazdy samochodu jest również zawsze gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem, a szereg czujników w kabinie stale monitoruje intencje i działania kierowcy.
Co tworzysz o powiększonej koncepcji jazdy Hondy? Pozwól nam teraz w sekcji komentarzy poniżej…