Cupra Ateca, pierwszy projekt, który został odrzucony z poprzedniego ramię wyników, będzie kosztował z 35 900 funtów w Wielkiej Brytanii.
Ponieważ inne marki widzą sukces z samodzielnymi tabliczkami o nazwach wydajności, Cupra została przekształcona w własny podmiot, a kierownik siedzeń Luca de Meo wcześniej nawiązał do Abartha jako przykład, jak dokładnie uchwycić dodatkowe przychody z istniejących modeli.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Nowy przegląd Cupra Ateca 2018
Cupra Ateca pokazuje pragnienie administracji siedziby dla nowej sub-marki oznaczającej klasę, a także specyfikację wysokiej klasy-chociaż hardcorowe projekty nie są wykluczone na przyszłość. ATECA otrzymuje 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy, który tworzy 296 KM, a także w połączeniu z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów DSG, napędem na wszystkie koła 4Drive, a także zawieszeniem adaptacyjnym.
16
Siedziba deklaruje, że kombinacja może zabrać SUV-a z 0-62 km / h w 5,4 sekundy (zaledwie 0,3 sekundy wolniej niż Porsche Cayman 2.0), a także do prędkości maksymalnej 152 km / h. Pojazd może działać w wielu trybach, w tym w nowym ustawieniu CUPRA, które uruchamia zawieszenie, a także umożliwia o wiele więcej hałasu silnika w kabinie.
Ponieważ każdy projekt jest wyposażony w 19-calowe felgi aluminiowe, czarne siedzenia Alcantara, cyfrowy klaster instrumentów, bezprzewodowe ładowanie telefonu, ośmiocalowy ekran dotykowy, bezkluczykowy wpis, a także dynamiczną kontrolę obudowy. Opcjonalny zestaw obejmuje system hałasu audio Beats, 20-calowe koła, panoramiczne dachy i holownicze.