Special-Edition Hyundai I30 N Project C przedstawiał swój oficjalny debiut na pokazie motoryzacyjnym Frankfurt w 2019 roku. Jest to lżejsza, niższa, przywrócona wersja koreańskiej marki Golf GTI-Rivalling Hot Hatch, zainspirowana samochodem pokazowym marki I30 „N Option” z Paris Motor Show 2018. Produkcja będzie ograniczona do zaledwie 600 jednostek.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Hyundai twierdzi, że projekt C jest o 50 kg lżejszy niż standardowy I30 N, dzięki zestawowi 19-calowych kutkich aluminium aluminium aluminium i mnóstwu plastikowych komponentów wzmocnionych włóknem węglowym. Przedni rozdzielacz, tylny dyfuzor, maska, boczne spódnice i grzbiety siedzenia są wykonane z materiału, oszczędzając łącznie 23,5 kg.
• Nowy Hyundai i30 Fastback N dołącza do składu
Rewizje podwozia dla projektu C i30 N obejmują obniżony system zawieszenia, sztywniejsze sprężyny i lekkie wieszaki na aluminiowe na tylnych piastach. Zawiera także elektroniczny różnicowy różnicowy i poślizgowy i 30 N Performance, adaptacyjne tłumiki, hamulce o większej średnicy i wstęgę tylnego zawieszenia.
30
O naszej reklamie tej reklamy
Jest napędzany turbodoładowanym 2,0-litrowym czterocylindrowym silnikiem benzynowym, opracowując 271 KM i 353 Nm momentu obrotowego-chociaż liczbę tę można tymczasowo zwiększyć do 378 Nm, dzięki funkcji „Overboost” i30 N. Podobnie jak standardowy samochód, silnik zasila swoją moc przednim kołem za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.