W czasie, gdy ten magazyn został uruchomiony, Bit Ol’ Audi nie był czymś więcej niż ciężkim odtwarzaczem. Jasne, zrozumieliśmy tak samo, jak nazwa, a także odznaka, jednak biznes Ingolstadt był drugim dywizją. Rywale z Monachium i Stuttgart byli Premier League.
Trzy dekady później Audi jest panującym światowym mistrzem roku, a także w Wielkiej Brytanii, Outsells BMW, Mercedes, a także wszystkich innych marek pojazdów premium.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Jaguar XE: Pełna recenzja
Teraz Jaguar – jeszcze jeden producent z odznaką, którą lubimy – jest narażona na Niemców we własnej grze.
To historyczny moment, stwierdza Jag, który uzbroczy się w „przełomowy” produkt premium. Oficjalne (i dokładne) ostrożność polega na tym, że XE ma praktyczność pojazdu salonowego z charakterem pojazdu sportowego, obsługi referencyjnej, a także inspirująca się wrażenia z jazdy. Jest to odpowiedni pojazd premium – od 27 000 funtów. Możesz zapłacić znacznie więcej za insygnia Forda Mondeo lub Vauxhall!
Przesłanie Jaguara dla klientów XE jest to, że produkty premium nigdy nie były bardziej popytowe, opłacalne lub dostępne. Uważa, że jest miejsce na jeszcze jednego gracza. Oprócz gwarancji jest to, że dealerzy JAG, którzy już dobrze wykonują w naszych badaniach mocy w szoferze, mają być znacznie lepsze, gdy ich showroom, a także warsztaty rozszerzają się, aby poradzić sobie z przybyciem – a także wysokim oczekiwanym zapotrzebowaniem na zapotrzebowanie na zapotrzebowanie na – XE.
Jeśli niemiecka „Wielka Trójka” nie boi się zrewitalizowanego Jaguara, a także jego nowego dziecka, powinny być. Po prowadzeniu wersji XE przedprodukcyjnych w zeszłym tygodniu, okazało się, że jest dla mnie oczywiste, że jest to znacznie więcej niż legalny konkurent w opłacalnym sektorze premium.
• Recenzja Jaguar XE
Zapomnij o zdjęciach – musi być widoczny na drodze, zanim DNA w stylu Jaguar ujawni się. Również zignoruj szum, a także testuj na dowód, że jest tak wielki, jak niewiele lepszy niż jego niemieccy rywale.
Jeśli wersje showroomu XE otrzymają classier, znacznie lepiej ukończyły wnętrza w stosunku do przykładów przedprodukcyjnych, które jeździłem, kwintesencyjnie angielski pojazd może przejść bezpośrednio na szczyt swojej klasy.
Recenzja Jaguar XE 2.0D R-Sport
Audi wstrząsnęło zakładem pojazdów premium w ostatnich dziesięcioleciach. Jaguar jest całkowicie przygotowany do zrobienia czegoś podobnego w miesiącach, a także latach. Merc, BMW, a także Audi mieli chwile chwały pojazdu premium. Być może – być może – teraz jest kolej Jaguara.
Czy wierzysz, że nowy Jaguar XE ma to, czego potrzeba, aby obalić swoich niemieckich rywali? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …