Gdy komponuję to, dyskusje na wysokim poziomie zajmują się przyszłością jednej z największych i najważniejszych marek pojazdów w Wielkiej Brytanii: Vauxhall .
GM, amerykański właściciel Vauxhall, a także Opel, rozmawia z PSA, producentem Peugeot, Citroen i samochodów DS, o sprzedaży europejskiej działalności. Tymczasem politycy Wielkiej Brytanii, a także przywódcy związkowi martwią się groźbą zamknięć fabrycznych.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
To wszystko pojawia się w czasach, gdy Vauxhall jest prawdziwa nadzieja, a także skład Opla w Europie. Przybywają nowe SUV -ów, a doskonała Astra stanowi silny wskaźnik dokładnie tego, jak wspaniałe będzie nowe insygnia. Tymczasem port Ellesmere, a także rośliny Luton należą do najbardziej produktywnych w Europie.
• Rozmowy o przejęciu Vauxhall: pełne szczegóły
Ale dlaczego PSA miałaby kupować marki, które walczą bezpośrednio z istniejącymi składami? Menedżer PSA, Carlos Tavares, pokazał swoje umiejętności w odwróceniu chorego biznesu; Jego plan „w wyścigu”, przekształcając się w „Push to Pass”, zwiastował ogromne oszczędności kosztów kosztów, a także imponujący, poszukiwany nowy produkt, który teraz prowadzi do silnego zysku. Czy może zrobić to samo z Vauxhall, a także Opel?
Nie ma wątpliwości, że PSA wciągnąłby wytrzymałość marek GM na najsilniejszych rynkach Europy: Niemcy, a także w Wielkiej Brytanii. Oprócz wydajności dzielenia się innowacjami, którą grupa Volkswagen tak skutecznie udowodniła, nie mogą być wątpliwe.
• „Wreszcie wszystko stanie się fascynujące dla DS w 2017 roku”
Ale gdzie zarówno Vauxhall, jak i Opel siedzieliby między odrodzeniem Citroen, corazem imponującym Peugeotem, a także interesującą nową marką premium DS? Jestem pewien, że Tavares ma plan, jednak będzie musiał być silny.
Chociaż może to mieć sens pieniężny dla GM, może to okazać się kolejnym przykładem tego fantastycznego amerykańskiego biznesu dostarczającego w Europie – pamiętaj zarówno Saab, jak i Chevrolet? Miejmy nadzieję, że PSA widzi większą wartość w Vauxhall, a także Opel niż GM.
Co Twoim zdaniem teraźniejszości określone przez General Motors i PSA rozmowy? Zrozumiemy poniżej …