Nowe testy MPG dotyczące samochodów metody

i specjaliści na rynku ciężarówek odnawiają metodę klimat ekonomiczny paliwa, aby ulepszyć jazdę w świecie rzeczywistym.
Auto Reveal ma LED wymaga obecnego systemu-który tworzy figurki miejskie, dodatkowe, a także zintegrowane poprzez nieistotne testy laboratoryjne-do złomowania. W swojej lokalizacji powinna być klasyfikacja, która znacznie dokładniej pokazuje, czego kierowcy mogą spodziewać się dnia.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

I wygląda na to, że tak się stanie. Obecnie trwają dyskusje na temat opracowania nowego systemu-nazywającego się otaczającym światowym cyklem testowym samochodem (WLTC).
Plan jest wspólnym przedsięwzięciem rekompensaty europejskiej, a także Organizacji Narodów Zjednoczonych, a także wytworzyłby światowy wspólny dla ustalania klimatu gospodarczego paliwa, a także liczb emisji spalin. Zdefiniowałoby to również dokładnie, w jaki sposób określa się cząstki wysokoprężne, a także procedury kwantyfikacji zużycia energii przez hybrydy, a także EV.
Dokumenty widoczne przez Car Report sugerują, że WLTC miałby zastosowanie w Wielkiej Brytanii, a także w Europie, oprócz Chin, Indii, Japonii, Korei Południowej, a także w USA.
Jedną z koncepcji rozumianej jako na tabeli jest publikacja dwóch liczb MPG dla każdego nowego samochodu, zapewniającym najlepszy i najgorszy scenariusz. Pierwszy wynikałby z testowania pustego samochodu ze wszystkimi systemami pomocniczymi-takimi jak powietrze, audio i reflektory-zmieniły się. Drugi byłby z samochodów i ciężarówki z całym tym zestawem, a także pełne uzupełnienie pasażerów.
Wiadomość została powitana przez brytyjską organizację parasolową samochodów i ciężarówek, Society of Motor Producers, a także handlowców. Stwierdzono, że modyfikacja wyeliminowałaby obecne skupienie się na ustaleniu nowych innowacji, które wspierały samochody i ciężarówki dobrze wykonują w MPG, a także w testach CO2, jednak nie na drodze.
Po prostu nie oczekuj szybko żadnego rodzaju modyfikacji. Ocena WLTC nie ma zakończenia do 2014 r., A także nowe wytyczne nie będą miały wpływu przez co najmniej trzy lata.

Leave a Reply

Your email address will not be published.