Kierowcy w Wielkiej Brytanii płacą łącznie 71,5 mln GBP rocznie opłat za anulowanie ubezpieczenia samochodu.
Kierowcy w Wielkiej Brytanii anulują około 1,3 miliona polis ubezpieczenia samochodu rocznie, zgodnie z dostawcą danych i technologii LexisNexis Risk Solutions, podczas gdy krótkoterminowy ubezpieczyciel Cuvva twierdzi, że ubezpieczyciele pobierają średnią opłatę za anulowanie w wysokości 55 GBP.
Watchdog mówi, że firmy ubezpieczeniowe muszą uchylić opłaty i zezwalać na opóźnione płatności
Opłata ta może wzrosnąć do 155 £, jeśli kierowca jest w polityce telematycznej i musi usunąć czarną skrzynkę z samochodu. Opłaty zwykle obowiązują, gdy polityka jest anulowana poza 14-dniowym oknem chłodzenia, ale odwołanie w tym okresie mogą również podlegać karom. Wielu ubezpieczycieli oferuje opłatę za anulowanie 25 GBP w tym okresie, zanim zwiększy ją do 50 GBP poza oknem.
Ubezpieczający
Opłata w ciągu 14-dniowego okresu chłodzenia
Opłata poza 14-dniowym okresem chłodzenia
Cuvva
0 £
0 £
NFU Mutual
0 £
0 £
Hastings
0 £
45 £
Prosta linia
0 £
48,16 £
Axa
0 £
52,50 £
Aviva
25 £
50 £
Więcej niż
25 £
50 £
Saga
25 £
50 £
Admirał
25 £
55 £
RAC
25 £
55 £
Słoń
25 £
55 £
ESure
26 £
60 £
Koła Sheili
26 £
60 £
Aa
28 £
58 £
LV =
0 £
40 £
CUVVA twierdzi, że wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z kosztów anulowania lub dostosowania polisy ubezpieczenia samochodu w połowie kadencji, oskarżając głównych ubezpieczycieli o ukrywanie opłat w sformułowaniu polis i łapanie kierowców.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Kierowcy powinni poprosić ubezpieczycieli o listę wszystkich dodatkowych kosztów i opłat związanych z polisą przed wyjmowaniem. Warto również pamiętać, że bardziej elastyczne miesięczne zasady mogą ułatwić dostosowanie warunków, ale roczne zasady mogą być ogólnie tańsze.
Freddy Macnamara, CEO CUVVA, powiedział: „Ubezpieczenie wymaga radykalnego przeglądu. Ubezpieczyciele muszą być przejrzyste co do opłat, które pobierają, a produkty muszą zaspokoić potrzeby klientów.
„Miliony brytyjskich kierowców znajdują się między skalnym a twardym miejscem. Są zamknięci w rocznych umowach ubezpieczenia samochodu, ponieważ nie ma realnych alternatyw, a następnie są karane, jeśli ich okoliczności się zmienią i wcześnie zakończą polisę ”.
Dowiedz się, dlaczego właściciele BMW, Tesla i Mercedes są narażeni na wyższe składki ubezpieczeniowe …