Renault zajmuje się nowymi obawami dotyczącymi oszukiwania emisji po tym, jak francuski raport z gazety ogłoszono, że jego samochody zostały wyposażone w aplikację, która umożliwiła im oszukiwanie w laboratoryjnych testach emisji.
Francuski producent samochodów był badany przez francuskich prokuratorów w związku z możliwym manipulowaniem emisji, a także teraz wyzwolenie w gazecie nabyło akta z śledztwa, które wskazują na dwa modele Renault, Captur, a także MK4 Clio, zanieczyszczają o 300 procent wyższe w prawdziwych warunkach światowych.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Renault odrzucił każdy rodzaj oszustwa emisji. W oświadczeniu firma powiedziała: „Groupe Renault potwierdziła publikację niezrównoważonego krajowego krótkiego artykułu w gazecie powiązanej ze sprawą„ emisji ”. Ten krótki artykuł twierdzi, że cytowano wybrane fragmenty raportu opracowanego przez DGCCRF.
„Groupe Renault nie będzie komentować obecnego dochodzenia, przy czym te ostatnie są z natury poufne, a także Renault nie ma dostępu do sprawy. W konsekwencji Renault nie może zweryfikować prawdziwości, kompletności, a także niezawodności informacji Opublikowane w określonym artykule.
„Renault pokaże swoją zgodność z przepisami, a także zastrzega swoje wyjaśnienia dla sędziów opłat za badanie tej sprawy. Groupe Renault przypomina, że żadna z jej usług nie naruszyła przepisów europejskich ani krajowych związanych z homologacją samochodu. Niezbędne samochody nie są wyposażone Aplikacje oszukiwania wpływające na systemy przeciwdziałania przebiegu ”.
Renault pod badaniem francuskich prokuratorów
Francuscy prokuratorzy rozpoczęli badanie Renault dotyczących możliwego oszustwa w testach emisji. Dochodzenie jest zgodne z wcześniejszą sondą francuskich organów przeciwdziałających narażeniom, które odkryły nienormalnie wysokie emisje z kilku samochodów z silnikiem Diesla Renault.