Spektakularny zamiennik renomowanego, jednak długo działający Aston Martin DB9 został wreszcie ujawniony. Nazywa się Aston Martin DB11, a także oferowany jest zakup w cenie od 154 900 £.
Z nową współczesną stylistyką, nową bliźniaczką V12 o mocy 600 KM opracowała się, a także skorygowana struktura ciała, która jest sztywniejsza, a także zapewnia więcej miejsca dla kierowcy, a także pasażerów tylnych siedzeń, nowy Aston 2+2 Grand Tourer Z pewnością zaznacza wszystkie pola dla niezliczonych fanów Astona.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Aston Martin DB11: Pierwszy jazda
Jak pokazuje nasza galeria zdjęć, nowa DB11 została ujawniona na pokazie motoryzacyjnym w Genewie 2016, po miesiącach przypuszczeń, a także ujęć szpiegowskich. Auto Reveal zostało zapewnione nowatorskie pojazd w siedzibie marki w Gaydon, Warks, wkrótce przed debiutem samochodu.
DB11 jest wieloma znaczącymi projektami Astona od czasu wychodzącego DB9 zadebiutowanego w 2003 roku. Jest najpotężniejszym, wiele skutecznych, a także „najbardziej dynamicznie utalentowanego” projektu DB w historii firmy, a także pojawi się w salonach w tym roku.
29
Z przodu jest natychmiast rozpoznawalny, pokazuje jednak, że marka porusza się w nowym kierunku po dekadzie również modeli stylizowanych. To zróżnicowanie było tak ważne podczas procesu stylu, że dyrektor ds. Postępu produktu Ian Minards powiedział nam: „Nawet [CEO] mama Andy’ego Palmera musiała być w stanie rozróżnić każdy samochód”.
Bezpośrednie ubezpieczenie Van ujawniło, że obecnie oferuje do 20 procent zniżki na ubezpieczenie van.
Oferta trwa do 9 grudnia 2013 r., Podczas gdy cytaty pozostają ważne przez 30 dni. Zniżka może mieć znaczącą różnicę między małymi firmami.
Melissa Hunt, kierownik usług w Direct Line for Business, przedstawia umowę: „W przypadku małych firm chcących zmniejszyć swoje koszty ogólne, uzyskanie 20 procent zniżki na polisę ubezpieczeniową może mieć duży wpływ”.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
W szczegółowej osłonie znajduje się zastępcza furgonetka wynajmu (obiecana w ciągu 24 godzin od wypadku), do 15 procent zniżki na każde dodatkowe ubezpieczenie furgonetki, osłonę o wartości 500 funtów na narzędzia, a także pisanie znaków i wewnętrzne stojaki na standard .
Aby uzyskać więcej porad ubezpieczeniowych, przeczytaj: Wybór polisy ubezpieczeniowej furgonetki.
Departament Dostarczania (DFT) ujawnił propozycje zmniejszające ograniczenie prędkości na dróg wiejskich z 60 do 40 km / h, w ramach prób zmniejszenia zgonów.
Redukcje miałyby zastosowanie na drogach o „wielu zakrętach lub skrzyżowaniach”, gdzie jest „znaczny rozwój” lub gdzie istnieje znaczna liczba pieszych, rowerzystów, motocyklistów lub jeźdźców koni.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Mogą również istnieć obniżki ograniczeń prędkości do 50 km / h na „niższej wysokiej jakości A i B drogach”, w których typowe prędkości są już poniżej krajowego ograniczenia prędkości 60 km / h.
Propozycję została poproszona przez prawdę, że 68 procent wszystkich zgonów drogowych w Wielkiej Brytanii miało miejsce na wiejskich drogach. Kapłan bezpieczeństwa drogi Mike Penning powiedział: „Ważne jest, aby limity prędkości były odpowiednie dla warunków regionalnych”.
Rady mają już moc zmniejszenia limitów na wiejskich drogach – jednak powinny one wystawiać drogie wskazania ograniczenia prędkości repeatera, aby zagwarantować, że szofer są świadome niższego limitu. Modyfikacja ustawodawstwa spowodowałaby, że rady będą mogły obniżyć limity, tylko wprowadzenie wskazań „strefy 40 km / h” na początku obszaru o niższych prędkościach.
kanclerz George Osborne, wydał dziś swoje oświadczenie budżetowe. Najważniejszą wiadomością dla kierowców jest to, że planowany wzrost cła paliwowego nastąpi w tym, co AA określił jako „wydmuchanie budżetu”.
Oznacza to, że od 1 sierpnia kierowcy będą musieli zapłacić 3,62 pens za litr, w tym VAT. Średnie ceny benzyny są już na rekordowym poziomie 139,67 pensów za litr (PPL), podczas gdy ceny wysokoprężne wynoszą 146,39 ppl.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Prezydent AA Edmund King powiedział: „W czasach rekordowych cen w pompach sierpniowy wzrost obowiązku to wydmuch na budżet, który zmusi kierowców z drogi i może przynieść lato niezadowolenia dla wielu.
„Dopiero w zeszłym tygodniu premier powiedział nam studentom, że ceny paliw w Wielkiej Brytanii sprawiłyby, że„ zemdlą ”, ale rząd wydaje się, że zamierza wywołać większy ból bez zysku dla kierowców. Jak na ironię, taka podwyżka służby niekoniecznie pomaga finansom rządowym, ponieważ ludzie będą obniżać wydatki w pompkach i sklepach, a może podsycać inflację. ”
Oprócz sierpniowego wzrostu cła paliwowego podatek drogowy wzrośnie we wszystkich pasmach zgodnie z inflacją.
Kanclerz ogłosił również szereg podwyżek podatków samochodowych firmy. Największym hitem jest zero i bardzo niskie pojazdy emisji. Te samochody nie będą już zwolnione z podatku od samochodów firmy z 2015 roku. Właściciele samochodów elektrycznych będą musieli zapłacić 13 % wartości pojazdu podatkowego, wzrastając do 15 procent w 2016/17.
Stawka dla wszystkich pojazdów emitujących ponad 75 g CO2/km wzrośnie o jeden procent w 2014/15, a dwa procent w 2015/16 i 2016/17.
Maksymalna stawka podatku od samochodów spółki wzrośnie również z 35 do 37 procent w 2015/16. Ponadto trzy procent suplementu oleju napędowego zostanie złomowany od kwietnia 2016 r., Wprowadzając stawki wysokoprężne do benzyny.
Osborne powiedział, że w średnim okresie przyjrzy się reformie podatku drogowego, aby „zapewnić wszystkim kierowcom wnosząc sprawny wkład w utrzymanie finansów publicznych i odzwierciedlać ciągłą poprawę oszczędności paliwa”. Chce także wprowadzić system płatności zapłaty dla VED, aby właściciele samochodów mogą płacić co miesiąc.
Co robisz o budżecie kanclerza? Powiedz nam poniżej…
Audi, podobnie jak wiele marek, wie, że wpływ konwencjonalnego salonu samochodowego zmniejszył się w ostatnich latach. Dzięki Internecie oraz szerokiej gamie opinii i informacji kupujących samochody mogą się przez niego uzyskać, gracze docierające do salonu są zazwyczaj równie dobrze poinformowani jak sprzedawcy. Jeśli w ogóle przybywają do salonu.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
„W dzisiejszych czasach klienci przybywają tylko do naszych dealerów, aby porozmawiać o cenie”, powiedział nam menedżer Audi Bad Badów. „Ale chcemy to zmienić”. A odpowiedź, według Audi, leży w wirtualnej rzeczywistości.
• Najlepsze sat-navs do zakupu
14
Niemiecka marka korzysta teraz z najnowszej generacji oprogramowania do wciągania graficznego, aby przynieść korzyści zarówno klientom, jak i menedżerom ds. Sprzedaży w lokalizacjach dealerów. Otrzymaliśmy krótką podróż pokazującą najnowszą technologię, która ma wprowadzić centra Audi na całym świecie.
Audi Virtual Training Car
Jednym ze sposobów, w jaki Audi pomaga menedżerom ds. Sprzedaży w omówieniu szerokiej gamy asystenta gadżetów szofeurowych, które teraz są zamontowane w jego samochodach: „Virtual Training Car”. Zasadniczo jest to salon A4 z butem wypełnionym elektronicznym czarodziejem, wirtualnym zestawem słuchawkowym w mózgu samochodu i oprogramowaniem graficznym.
To jest nowy Daihatsu Copen Gr Sport. Jest to ulepszona wersja Standard Copen Roadster, który jest sprzedawany jako samochód Kei w Japonii, i został dostrojony przez spółkę zależną Toyoty, Gazoo Racing – Daihatsu jest częścią grupy firm Toyota. Podobnie jak Standard Kopen, GR Sport będzie sprzedawany tylko w Japonii, gdzie będzie zawierać cenę identyfikację około 2,4 miliona funtów (około 17 500 funtów). Rewizje są ograniczone do poprawek stylizacji i ulepszeń zawieszenia.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Zewnętrzne zmiany kosmetyczne obejmują ekskluzywny zestaw kół aluminiowych BBS, nowy przedni zderzak wyposażony w specjalne światła przeciwmgielne, znacznie bardziej agresywny tylny dyfuzor i świeże reflektory LED. Kupujący mogą również określić większy przedni rozdzielacz, puszki przednie, żebrowane spódnice boczne i spoiler botowy jako opcjonalne dodatki.
• Zagraniczne samochody: najlepsze samochody, których nie możemy dostać w Wielkiej Brytanii
Wewnątrz kupujący dostają nową skórzaną kierownicę Momo Sports, świeżo binnacle instrumentu, fortepianowe wykończenie na desce rozdzielczej i parę specjalnych foteli sportowych Recaro, haftowane emblematem wyścigowym Toyota Gazoo.
Ulepszenia podwozia dla Daihatsu Copen GR Sport obejmują sztywne sprężyny i amortyzatory, ponownie skonfigurowany elektryczny układ wspomagania kierownicy i różnicę o ograniczonym poślizgu dla modeli wyposażonych w ręczne. Istnieje również wiele dodatkowych szelfów podwozia zamontowanych na przedniej osie i podłodze, co według Toyota poprawia obsługę kopań.
10
Aby upewnić się, że Copen GR Sport spełnia rygorystyczne japońskie wytyczne dotyczące samochodu Kei (które decydują o jego fizycznych wymiarach i wydajności), jest zasilany tym samym turbodoładowanym trójstronnym silnikiem benzynowym o pojemności 660 cm3, co standardowy samochód. Silnik wytwarza 63 KM i 92 Nm momentu obrotowego, który jest podawany przednie koła za pomocą pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów lub Auto CVT.
Co robisz z Daihatsu Copen Gr Sport? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…
Następną Toyota Prius będzie napędem na cztery koła, zdolne do 90 mpg-plus, a także wprowadzić w 2015 roku wraz z wersją wtyczkową-a także nasze specjalne pokazy na zdjęciach Otrzyma rewelacyjny wygląd, aby pasował do swojej technologii.
Szczegóły wyciekły przez inżyniera Toyoty, który powiedział Automobile, ujawnia, że „następny Prius na nowo zdefiniuje hybrydę tak, jak to rozumiemy”.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Nowa platforma „C” pomoże Priusowi zrzucić 70 kg. Nasze źródło również mówiło: „Obecny silnik o pojemności 1,8 litra zostanie zmodyfikowany, a falownik i silnik zostaną zmniejszone, jednak zapewnią znacznie większą moc”.
Rezultatem końcowym będzie pojazd, który jest nie tylko szybszy niż obecnie, ale także zdolny do znacznie ponad 90 mpg klimatu gospodarczego, a także z emisją CO2 poniżej 70 g/km – to około 25 procent znacznie lepsze niż istniejący Prius .
Podobne ulepszenie nie będzie możliwe w przypadku nowej wersji wtyczki-obecny projekt obsługuje 134MPG, a także 49 g/km-ponieważ Toyota nie widzi, jak struktura ładowania szybko się rozwija, według The Insider. Marka nie chce też podnieść obecnej wtyczki Prius 28 000 funtów.
Jednak oba pojazdy otrzymają napęd na cztery koła. „Tylne koła będą napędzane przez silnik w systemie E-4WD”, dodał wtajemniczony. „Kierując się na śnieżnych obszarach, będą działać z prędkością nawet 37 mil na godzinę”.
Będzie nowy styl, aby zdecydować się na radykalną technologię. „Wysokość maski spadnie o co najmniej 90 mm, a pojazd straci swój klin”, powiedziano nam. „Pilnik A cofnie się do tyłu, a linia dachu zostanie wypchnięta do przodu o około 500 mm”. Nasz obraz ujawnia kształt stworzony tak, aby był bardziej elegancki bez zginania aerodynamiki lub praktyczności.
Oczekuje się, że będzie około 500 litrów obszaru butów – wystarczające do pomierzenia czterech zestawów klubów golfowych.
Co zaskakujące, rutynowy Prius utrzyma swoje akumulatory wodorkowe nikiel-metal, z zaawansowaną technologią litowo-jonową zarezerwowaną dla modelu wtyczki. Inżynierowie Toyota nadal czują tańsze baterie w starym stylu obsługują wysyłkę zasilania, gdy dotyczy intensywnego wykorzystania, a także ładowania.
Lewis Hamilton zabezpieczył scenerię na Grand Prix Węgier, po dominującym występie w kwalifikacjach.
Kierowca McLaren wszedł na sesję jako faworyt firmy, najszybciej w piątkowej praktyce, a jego ostatnie okrążenie Q3 było znacznie ponad cztery dziesiąte sekundy szybciej niż Romain Grosjean w Lotusie. Jest to trzecie słup mistrza 2008 roku na tym torze.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Reigning-World Champion, Sebastian Vettel, rozpocznie się od trzeciego, wraz z Jensonem Buttonem w drugim McLaren. Kimi Raikkonen rozpocznie piąte miejsce.
Jeden Fernando Alonso, a także jedyne okrążenie Q3, były wystarczające na szóste miejsce, podczas gdy jego kolega z drużyny Felipe Massa rozpocznie siódme miejsce z pastorem Maldonado.
Bruno Senna zajął ostatnią sesję kwalifikacyjną po raz pierwszy w tym sezonie. Rozpocznie wyścig od dziewiątego, przed Nico Hulkenbergiem.
Największym szokiem tego dnia był Mark Webber. Pomimo drugiego miejsca w mistrzostwach, a także najszybszym w ostatniej porannej sesji metodowej, ledwo nie trafił w miejsce w pierwszej 10., które, począwszy od 11. Wskazuje, że będzie mógł wybrać opony, które rozpoczyna Wyścig na, co zapewni mu przewagę.
Paul Di Resta rozpocznie 12. miejsce przed Nico Rosbergiem, a także Saubers, podczas gdy Michael Schumacher rozpocznie całą metodę na 17. miejscu.
firm zajmujących się ubezpieczeniem ubezpieczeniowym, nie zawsze otrzymują najlepszą prasę, jednak do niedawna udzieliłem im korzyści z korzyści z tego wątpić. Aż, aż musiałem zaoferować roszczenie ubezpieczeniowe dla mojego dziecka-17-letniego kierowcy.
Nie wchodząc w szczegóły, miała niską prędkość-uderzoną przez osobę w już sprytnym Fordzie Mondeo z 1999 roku. Była w ciężkim ruchu w sieci, czołgając się po rondzie, podczas gdy on wybrał skok kolejki, próbował przeciąć przed nią, a także zgrywał swoją dumę, a także radość, a także jej pewność siebie.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
To, co spełniło miesiące sprężania. Pomimo dowodów druga uroczystość zadeklarowała przeciwko niej, a także złożył roszczenie ubezpieczeniowe o obrażenia ciała, które nawet nie wierzy w firmę ubezpieczeniową mojej córki.
• Recenzje kamer w samochodach: Test kamery dasowej 2016
Być może wiele szokujących jest to, że firma ubezpieczeniowa zmotywowała ją do zaakceptowania odpowiedzialności na podstawie „nieszczęścia na rondzie z uczniem kierowcą, więc sędzia jest mało prawdopodobny na twoją korzyść”.
Nieważne, co jest idealne, a także złe; Ten ubezpieczyciel, podobnie jak wiele, podejrzewam, dąży do ścieżki najmniejszego oporu, a także ścieżki najmniejszych kosztów. Wszystko, podczas gdy młody kierowca niewinny i wolny od winy ma kosztowną skazę na temat swojej historii ubezpieczenia-będzie machać na pożegnanie z rabatem bez roszczeń.
• Nowa technologia, aby usunąć 14 miliardów funtów od składek ubezpieczeniowych
Jeśli żałujemy tego wszystkiego (oprócz firmy ubezpieczeniowej, którą wybraliśmy), to nie mieliśmy kamery pasowej zamontowanej do samochodu mojej córki. Gdybyśmy to zrobili, nie byłoby argumentu, nie było przedłużającego się sprośności, a także dla niektórych, zadzwońmy do niego „oportunistą”, aby sprawdzić, czy nie będzie miała ponad 2000 funtów za obrażenia, które nie zrobiły. Nie potrzebuje jakiegokolwiek rodzaju leczenia.
Kamery ds. Dasów są teraz jednym z najszybciej sprzedających się gadżetów, a także słusznie. Wkrótce rozwinię je wiele pojazdów – podobnie jak nowy Citroen C3. Mamy teraz kamerę na deskę rozdzielczą, a także zachęcam każdą osobę do przestrzegania garnituru.
Kupujący samochody mogą śledzić swoje samochody przez byłych właścicieli, którzy nie odłączają smartfonów od aplikacji w samochodach, ostrzegł badacz bezpieczeństwa komputerowego.
Badacz IBM, Charles Henderson, wezwał producentów samochodów do lepszej pracy, chroniąc nowych właścicieli po tym, jak stwierdził, że nadal był związany ze swoim starym samochodem po roku sprzedaży.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Henderson powiedział, że chociaż usunął wszystkie dane osobowe w samochodzie przed sprzedażą, pozostało on powiązany z jego telefonem, pozwalając mu śledzić jego szczegóły.
Twierdził, że twórcy nie mają możliwości odłączenia aplikacji samochodu od byłych właścicieli. „Samochód jest naprawdę mądry, ale nie jest wystarczająco mądry, aby wiedzieć, kim jest jego właściciel, więc nie jest wystarczająco mądry, aby wiedzieć, że został ponownie wyprzedzony”.
Auto Express wcześniej podkreślił podobne problemy z wieloma innymi właścicielami. Właściciel Land Rover Discovery Sport, który sprzedawał swój samochód prywatnie, był w stanie nadal uzyskać dostęp do aplikacji niezgodnej samochodu, mimo że nowy właściciel był teraz po drugiej stronie kraju. Nadal mógł dowiedzieć się o lokalizacji samochodu i niepokojąco, czy był zamknięty.
• Dealerzy samochodów powiadomili się o zaostrzeniu bezpieczeństwa cybernetycznego dla hakerów KO