samochód warty zakupu

Fernando Alonso ostatecznie był pierwszym kierowcą, który wygrał dwa wyścigi w tym sezonie, przestrzegając jego sukcesu w pełnej akcji Grand Prix European.
Przed Kimi Raikkonen przekroczył linię, a także Michael Schumacher, który po raz pierwszy pojawił się na podium zwycięzcy od czasu powrotu w 2010 roku.
Sebastian Vettel, Romain Grosjean, a także Lewis Hamilton byli zobowiązani do przejścia na emeryturę w końcowych etapach.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Kliknij tutaj, aby sprawdzić pełny raport wyścigowy, a także odkryć, co to znaczy dla mistrzostw kierowców.

Renault zajmuje się nowymi obawami dotyczącymi oszukiwania emisji po tym, jak francuski raport z gazety ogłoszono, że jego samochody zostały wyposażone w aplikację, która umożliwiła im oszukiwanie w laboratoryjnych testach emisji.
Francuski producent samochodów był badany przez francuskich prokuratorów w związku z możliwym manipulowaniem emisji, a także teraz wyzwolenie w gazecie nabyło akta z śledztwa, które wskazują na dwa modele Renault, Captur, a także MK4 Clio, zanieczyszczają o 300 procent wyższe w prawdziwych warunkach światowych.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Renault odrzucił każdy rodzaj oszustwa emisji. W oświadczeniu firma powiedziała: „Groupe Renault potwierdziła publikację niezrównoważonego krajowego krótkiego artykułu w gazecie powiązanej ze sprawą„ emisji ”. Ten krótki artykuł twierdzi, że cytowano wybrane fragmenty raportu opracowanego przez DGCCRF.
„Groupe Renault nie będzie komentować obecnego dochodzenia, przy czym te ostatnie są z natury poufne, a także Renault nie ma dostępu do sprawy. W konsekwencji Renault nie może zweryfikować prawdziwości, kompletności, a także niezawodności informacji Opublikowane w określonym artykule.
„Renault pokaże swoją zgodność z przepisami, a także zastrzega swoje wyjaśnienia dla sędziów opłat za badanie tej sprawy. Groupe Renault przypomina, że ​​żadna z jej usług nie naruszyła przepisów europejskich ani krajowych związanych z homologacją samochodu. Niezbędne samochody nie są wyposażone Aplikacje oszukiwania wpływające na systemy przeciwdziałania przebiegu ”.
Renault pod badaniem francuskich prokuratorów
Francuscy prokuratorzy rozpoczęli badanie Renault dotyczących możliwego oszustwa w testach emisji. Dochodzenie jest zgodne z wcześniejszą sondą francuskich organów przeciwdziałających narażeniom, które odkryły nienormalnie wysokie emisje z kilku samochodów z silnikiem Diesla Renault.

Coroczny konkurs World Vehicle Awards jest trochę jak bezdechowy wyścig koni, który galopuje przez wiele miesięcy z kilkoma wiodącymi miastami silnikowymi, od Europy, a także Azji po Amerykę Północną.
Istnieje wielu pełnych nadziei biegaczy, a także motocyklistów o różnym stopniu talentów, doświadczenia, energii lub perspektywy klasy lub ogólnej wygranej. Spośród nich odkrywamy nieustraszone debiutantów, takich jak siedzisko, Skoda i Ssangyong; Znacznie bardziej konwencjonalni specjaliści od pomocników, takich jak General Motors/Cadillac i Ford; Następnie „wyraźne faworyci” – Audi zazwyczaj są jednym z nich, ponieważ do tej pory wybrało znacznie więcej światowych trofeów pojazdów (10) niż jakikolwiek inny producent pojazdów na świecie.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Nominacje World Vehicle of the Year 2020
Jednak ta firma lub o wiele dokładniejsza cztery pojazdy, które przedstawił, spadły na pierwszym ogrodzeniu w tegorocznym wyścigu, bez nominacji na klasę lub ogólną wygraną. Wobbła amerykański Ford, a także poza dotykiem GM/Cadillac, również rozbiły się w tej samej inauguracyjnej przeszkodzie, co siedziba, a także Skoda, plus Ssangyong, koreańska firma, którą nie doceniasz na swoim niebezpieczeństwie.
Ale to niezrównane, a także niepokojące wczesne wyjście z programu World Vehicle w 2020 r., To pozostawia firmę do pytania. Czy to przegrywa? Podobnie jak dokładnie, dlaczego „mniejsze” marki, takie jak Mini, Peugeot, Toyota, a także Volkswagen, z pewnością przemierzone do następnego etapu, kiedy Audi nie mogło?

Druga część „Master Plan” Tesli przedstawia ambitne plany firmy Firme, w tym mniejszy projekt x SUV, a także wybór -w górę.
Twórca Tesli, Elon Musk, ujawnił nowy „Master Plan, Part Deux”, który obejmuje nowe projekty, w tym pick-up, nową innowacje, a także autonomiczną jazdę.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Nowa recenzja Tesla Design x
Musk wystawił pierwszą odcinek swojego głównego planu 10 lat temu, oświadczając, że „w końcowych etapach ukończenia”. Ta ogromna koncepcja rozpoczęła się od drogiego, niskiego objętości Tesla Roadster, a także zakończy się niedrogim, dużym objętością Tesla Design 3.
Dyrektor generalny Tesli jest poświęcony doskonałej zrównoważonej rozwoju, a także stanom, że będzie kontynuował dążenie do zerowej emisji w tej drugiej części planu głównego. Głównym celem firmy jest poszerzenie linii projektowej Tesli „w celu pokrycia głównego rozwoju transportu naziemnego”.
Tesla planuje nową technologię, a także rozszerzenie różnorodności
„Tesla odnosi się do dwóch dość małych segmentów sedanów premium, a także SUV -ów” – powiedział Musk. „Dzięki Design 3, przyszłego kompaktowego SUV-a, a także nowego rodzaju pick-upu, planujemy zająć się większością rynku konsumenckiego”. Następnie powiedział: „Pojazd o niższych kosztach, niż jest mało prawdopodobne, aby projekt 3 jest konieczny”.

, tworzona jest nowa technologia, w której opony wytwarzają energię elektryczną do zasilania systemów śledzenia ciśnienia w oponach.
Sumitomo Rubber Markets-spółka macierzysta Falken-współpracuje z profesorem Hiroshi Tani z Uniwersytetu Kansai w mieście Suita w stanie Osaka w celu opracowania energii Harvester, systemu, który wykorzystuje gromadzenie się statycznej energii elektrycznej w oponie, aby skutecznie do opony Produkuj moc, gdy koła samochodu się obracają.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze małe sprężarki powietrza na opony samochodowe 2019
Połączenie energetyczne składa się z dwóch warstw gumy, każda pokryta elektrodą, wraz z ujemnie naładowaną folią, która łączy się z dodatnio naładowaną folią. Po naprawie do wewnątrz opony system wytwarza energię elektryczną, gdy opona deformuje się podczas obrotu.
Inżynierowie za energetycznym Harvester uważają, że można go wykorzystać do zasilania systemu śledzenia ciśnienia w oponach lub innego urządzenia motoryzacyjnego bez potrzeby baterii.
Początkowo wyprodukowane w ramach programu badań i rozwoju Sumitomo, mającego na celu tworzenie technologii poprawiających bezpieczeństwo i wyniki środowiskowe, urządzenie uzyskało teraz wsparcie Japan Science and Technology Agency.
Sumitomo Rubber Markets to japońska firma, która znana jest marka opon Falken. Jest to piąty co do wielkości producent opon na świecie i zatrudnia 37 852 osób na całym świecie.
Czy podoba Ci się dźwięk tej nowej technologii? Daj nam znać w komentarzach poniżej …

Porsche wprowadził nową specjalną wersję The Boxster z okazji srebrnej rocznicy Roadstera. Nazywa się to, nie dziwi, Boxster 25 lat – produkcja jest ograniczona do zaledwie 1250 sztuk na całym świecie, a pierwsze dostawy pojawią się na wiosnę. Koszty rozpoczną się od około 72 000 funtów.
Jest zasilany dokładnie tym samym 4,0-litrowym silnikiem z płaskim sześcioma odkrytym w flagowym Porsche Boxster GTS. System ma moc 395 KM, a także 400 nm momentu obrotowego, co jest wystarczające na czas 0–62 km / h wynoszący cztery sekundy, a także maksymalną prędkość 182 km / h. Silnik jest w standardzie z sześciobiegową skrzynią biegów, chociaż siedmiobiegowy automatyczny jest opcjonalnie dostępny.

10 najlepszych samochodów i ciężarówek o najlepszych wynikach do zakupu 2022

Special Edition Boxster również oferuje aktywny system administracji zawieszenia Porsche, który upuszcza wysokość jazdy samochodem o 10 mm, a także dodaje adaptacyjne tłumiki. Nabywcy otrzymują również mechaniczne różnice w ograniczonym poślizgu, system wektorowania momentu obrotowego, a także pakiet Sport Chrono Porsche, który dzięki systemowi zarządzania goli się kilka dziesiątych od czasu 0–62 km / h.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Kosmetyczne poprawki nad wspólnym roadsterem obejmują czapkę wypełniacza paliwa wyczerpania aluminium, wycinki o wysokim pośpiechu, a także opcję trzech farb kończy się-srebrny metaliczny, głęboki czarny metaliczny, a także metaliczny metal w Carrara. Podobnie jak oryginalny Boxster, ten projekt specjalnej edycji ma również dach z czerwonego materiału Bordeaux, choć wytłoczony napisem „Boxster 25” z okazji rocznicy.
4

Porsche również odtworzył miedziane wykończenie neodymu, które pierwotnie wykorzystano jako kontrastujący kolor w barwach koncepcji motoryzacyjnej Detroit z 1993 roku. W tym modelu pamiątkowym wykorzystywane jest odcień do wybierania szczegółów przedniego rozdzielacza Boxstera, wlotów silnika, a także 20-calowych felg aluminiowych.

Przyszłość dzielenia się jazdy w ciągu następnej dekady została ożywiona dzięki pojazdowi koncepcyjnym Rinspeed Oasis. Widzieliśmy to już na CES 2017, ale teraz jest na pokazie motoryzacyjnym w Detroit 2017, wraz z ogrodem na żywo na desce rozdzielczej.
Koncepcja dwupokojowa została opracowana między szwajcarską firmą Rinspeed i specjalistami od samochodów połączonych Harman z umiejętnościami manualnymi i samodzielnymi.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Koncepcja – ewolucja Rinspeed ETS z CES w zeszłym roku – ma zasięg 100 km z dwoma silnikami niezależnie napędzającymi tylne koła, a ponieważ waży zaledwie 1100 kg z rozstawem osi 2360 mm, jest optymalna dla życia miejskiego.
22

Wnętrze zostało utworzone tak, aby reprezentować salon z wygodnymi siedzeniami, które mogą wyświetlać tekst na zagłówkach, a nawet mały ogród na desce rozdzielczej, aby dostarczyć naturalny aromat w kabinie.
• Wszystkie obecne z CES 2017
Zarówno kierowca, jak i pasażer otrzymują Ultra-HD pokazy ogólnokrajowe z kontrolą gestów i osobistym asystentem głosowym opartym na Microsoft Cortana.
Istnieje również wyświetlacz HUD rozszerzonej rzeczywistości dla obu, dostosowany do ich indywidualnych preferencji załadowanych za pomocą chmury Harman z mediami społecznościowymi, pogodą, parkingiem pojazdów i codziennym dziennikiem zintegrowanym.

w ciągu ostatniego tygodnia byłem na dwóch niezwykle niezbędnych wydarzeniach dla JLR, ale jedno pozostawiło na mnie znacznie głębsze wrażenie niż drugie .
Nowy Range Rover Velar został wprowadzony na rynek z Common Glitz w Design Museum w Londynie-obszerne odprawy, a następnie luksusowe ujawnienie, które wydawało się znacznie bardziej koncentrować się na mistyfikującym zakresie celebrytów, które mogłyby zostać przekonane (zapłacone?) Weź udział w prawdziwej gwiazdy serialu, samochód. Jeśli istnieje jeden najnowszy model, który powinien mieć możliwość mówienia sama za siebie, to Velar.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Jednak o wiele bardziej wnikliwe, niezbędne i niskie było kolejne wydarzenie, w którym uczestniczyłem z dyrektorem generalnym JLR Dr Ralf Speth-Innovista Awards. Jest to konkurs obejmujący całą grupę TATA, który promuje i świętuje rozwój oraz był otwarty dla każdego z 45 000 pracowników JLR w Wielkiej Brytanii.
• „Wielka Brytania jest nieproduktywna? Nie wierzę, że przez sekundę”
Przez cały dzień różne zespoły z obszarów firmy, które nie miałem pojęcia, istniały z pasją niesamowite pomysły – przed sobą, aby promować jeszcze większe uczenie się i generowanie pomysłów.
Fakt, że szef był tam na prezentację Evening Awards, dał im dodatkowy podnośnik. A jego własne podekscytowanie widzeniem, co wymyślili jego koledzy, pokazuje pasję, która biegnie przez tę firmę od góry do dołu.
• „Kupujący zażądali znacznie więcej” wytwarzanych w Wielkiej Brytanii „etykiet”
Obecny był także dr Gopichand Katragadda, dyrektor ds. Technologii grupy w Tata Sons, który ujawnił, że grupa Tata miała 2000 nowych patentów każdego roku, ze znaczną liczbą JLR. Zostawił je z jedną myślą: „Innowacja nie jest sportem widzów”.
To małe okno, przez które pozwolono mi zajrzeć, aby zobaczyć wewnętrzne funkcjonowanie JLR, było niezwykle wnikliwe. Talent wielonarodowy w Wielkiej Brytanii jest odpowiedzialny za samochody takie jak Velar. I wszystkie są godne oklasków, które samochód otrzymał podczas jego uruchomienia.
Co sądzisz o nowym Range Rover Velar? Zostaw nam komentarz poniżej …

W tym okresie 18,5 miliona Brytyjczyków wyjeżdża na wakacje, jednak nowe badania naukowe szacują, że ponad pół miliona ich pojazdów rozpadnie się na poboczu drogi, nie docierając do miejsca docelowego.
Usługodawca zajmująca się usługi załamania ekologiczna flaga ekologiczna szacuje, że 587 922 kierowców załamie się podczas wakacji tego lata, a przebicia wywołują najwięcej problemów. Badanie badawcze również odkryło, że 70 procent Brytyjczyków będzie wakacje w Wielkiej Brytanii w tym lecie – w porównaniu z zaledwie 20 procentami pięciu lat temu.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Przygotuj swój pojazd na letnią wycieczkę
Dostawca usług awarii szacuje 73 416 podróży zostanie utrudnionych przez nakłucie, a jeszcze jeden 71 398 zostanie zatrzymany z powodu płaskiej baterii. Wadliwe akumulatory dodadzą kolejne 57 747 do ogółem, zwiększając udział baterii, a także kłopoty nakłucia do jednej trzeciej wszystkich awarii.
Szacuje się, że uściski mechaniczne, takie jak uskoki silnika, uszkodzone sprzęgło, uszkodzone systemy paliwowe, a także uszkodzone alternatory, które osiągają ponad 111 000 kierowców, co wywołuje prawie jedną piątą wszystkich awarii. Badanie badawcze również oczekuje, że 10 000 kierowców zamyka się z samochodu, a także ponad 8500, aby włożyć niewłaściwe paliwo do samochodu.
Wakacje w jazdzie to znaczący wybór
Ankieta ujawnia, że ​​istnieje wiele różnych powodów, dla których wyrusza na wakacje jazdy. Większość ludzi wspomina o wygodach posiadania pojazdu w miejscu docelowym, a 49 procent powołuje się również na zalety zobaczenia kraju.
Wakacje są drogie, a także 42 procent kierowców, które oszczędzają pieniądze, jeżdżąc do miejsca docelowego, a 34 procent podoba się możliwość spędzenia czasu z kumplami, a także gospodarstwem domowym w samochodzie.
• Najbardziej niezawodne pojazdy 2016
Nick Reid, szef transformacji w ekologicznej flagie, powiedział: „Cieszę się, że więcej ludzi cieszy się wakacjami lepiej-a także że tak wielu z nas decyduje się na drogi, aby sprawdzić regionalne osobliwości miasta.
„Uważamy, że na ekologiczną flagę powinno dotyczyć podróży tak samo, jak cel, a także możliwość zatrzymania się, a także odzyskiwania tyle razy, ile potrzebujesz, jest jedną z wielu zalet stania za sobą koło.”

Postrzegane korzyści płynące z jazdy do miejsc wakacyjnych
Mając elastyczność posiadania pojazdu, gdy osiągniesz go 54 procent
Widząc kraj po drodze 49 procent
Oszczędzanie pieniędzy na podróży 42 procent
Zatrzymanie się w różnych miejscach39 procent
Spędzanie razem wysokiej jakości czasu jako rodzina 34 procent

Będziesz jechał do miejsca wakacyjnego tego lata? Powiedz nam o tym w komentarzach poniżej…

Mała elektryczna elektroponotnia minęła kamień milowy produkcji. Znacznie ponad 11 000 sztuk zjechało z linii produkcyjnej, ponieważ model wprowadza w zeszłym roku – znacznie ponad 3000 odkryło domy na brytyjskich podjazdach, dzięki czemu Wielka Brytania jest drugim co do wielkości rynkiem EV.
Podobnie jak w dzisiejszych czasach, mały elektryczny jest przybijany razem na dokładnie takiej samej linii montażowej, jak rodzeństwo z silnikiem spalania, co implikuje, że marka może szybko zmienić liczbę produkcji samochodu zgodnie z popytem rynkowym.

NOWY MAŁY MALEK 2023 ROPID PONOWNIE PRZED OFICJALNYM DEBUT

Co jest dobre, ponieważ oczekuje się, że dane produkcyjne będą się wspinać, dzięki rosnącej akceptacji konsumentów pojazdów w pełni elektrycznych. W przyszłym roku Small spodziewa się, że jedna trzecia wszystkich trzydrzwiowych projektów włazu zostanie opcji z czystym elektrycznym układem napędowym, przed wprowadzeniem skurczonego projektu nowej generacji w 2022 roku.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Peter Weber, dyrektor zarządzający Mini’s Plant Oxford, powiedział: „Wszyscy w Plant Oxford są niezmiernie zadowoleni, że nasza trudna praca integrująca małą elektryczną linię produkcyjną się opłaca, a samochody i ciężarówki okazały się tak widoczne wśród klientów w Wielkiej Brytanii jak na całym świecie. Jako House of the Brand zapewnia nam znaczącą pełną satysfakcję z rozwoju pierwszych w pełni elektrycznych samochodów i ciężarówki w małym składzie produktów tutaj w Oksfordzie, na światowy eksport. ”
Wydaje się, że reszta zelektryfikowanego składu Mini również przestrzega trendów konsumenckich. Jedna czwarta wszystkich małych rotówek oferowanych w Wielkiej Brytanii jest specyfikowana przez hybrydowy układ napędowy Plug-In firmy-a także małe stany rodak Phev, a także czysto elektryczne trzyorkowe wyroby rozkładane za 19 procent na całym świecie zelektryfikowanej sprzedaży.
Ceny małego elektrycznego zaczynają się od 24 900 funtów, w tym rządowe samochody wtyczki i ciężarówki. W tym celu nabywcy otrzymują silnik elektryczny o mocy 181 KM, 17-calowe felgi aluminiowe, zmodyfikowane zderzaki, zestaw cyfrowy, 6,5-calowy system informacyjno-rozrywkowy, tapicerka z siedzeń materialnych, a także 32,6 kWh pakietu akumulatora, który zapewnia maksymalną liczbę Deklarowana różnorodność 144 mil.
Myślisz o zakupie samochodu elektrycznego? Sprawdź naszą listę najlepszych EV w sprzedaży w Wielkiej Brytanii…