samochód warty zakupu

To jest „nowy” Fiat 500; Ale to nie jest zupełnie nowy model, na który mogłeś liczyć. Retro City Automobile otrzymuje szereg zmian stylizacji, kabiny i układu napędowego w 2016 r., A także w sprzedaży we wrześniu 2015 r. W cenie 10 890 GBP i kosztuje do 17 070 GBP.
To późniejsze życie ma na celu oddychanie nowego życia w ośmioletni 500, zanim zostanie zastąpiony przez zupełnie nowy samochód na nowej platformie. Fiat dokonał wszystkich przystanków na lifting, twierdząc, że wprowadzono nie mniej niż 1800 zmian, aby pomóc mu konkurować z najnowszymi mini Hatch i DS 3.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze samochody miejskie do zakupu
16

Fiat 500 Failift: Zmiany projektowe
Fiat nie był zbytnio pomieszany z zdecydowaną formułą retro, ponieważ wersje stylizacji zewnętrznej są minimalne. Główne reflektory są przeprojektowane za pomocą jednostek ksenonowych, a halogenowe światła do jazdy dziennej są zastępowane mądrzejszymi przedmiotami LED. Nowa górna kratka z dwoma barami również łączy się z ulepszonym zderzakiem i spożyciem powietrza. Z tyłu znajdują się nowe lampy LED z konstrukcją pierścienia, a chromowane wykończenie zderzaka zostały przeniesione niżej.
Fiat rozszerzył również słynne opcje dostosowywania 500 o nową opcję pakowania nadwozia. Nazwana „druga skóra”, pozwala kupującym pokryć swoje 500 w niektórych szczególnie dynamicznych wzorach, w tym wszystko, od kamuflażu wojskowego po tartan, z opcjami opakowania, od łatwej grafiki linii pasa po pełne pokrycie ciała. Istnieją również nowe wzory kół ze stopu i większa różnorodność kolorów wewnątrz i na zewnątrz.
Fiat 500 Wewnętrzne ulepszenia wnętrza
Wewnątrz zmiany są znacznie bardziej zauważalne, z odświeżonym układem pulpitu nawigacyjnego opracowanego wokół nowego pięciocalowego ekranu informacyjnego „UConnect”. Na podstawowych samochodach „pop” jest to łatwy system z sześcioosobowymi i połączeniem USB/Aux, ale w modelach salonu najwyższego poziomu jest wyposażony w Bluetooth, DAB, Satnav z usługami ruchu na żywo i integracją smartfonów TomTom.
16

Ponadto, podczas gdy specyfikację popu pop i średniego zasięgu podtrzymują konwencjonalne analogowe tarcze, spektora salonu jest wyposażone w siedmiocalowy ekran instrumentu TFT, który może oferować informacje na temat trybów jazdy i wszystkich funkcji UConnect. Gdzie indziej w kabinie jest znacznie więcej ekskluzywnych materiałów i nowych opcji tapicerki, a siedem poduszek powietrznych jest teraz konwencjonalnych w całym zakresie.

Nowe silniki i niższe emisje
Wszystkie silniki zostały teraz dostosowane, aby spełnić najbliższe przepisy Euro 6, z 68 KM 1,2-litrową i obiema wersjami benzyny 0,9 litra Twinair 0,9 litra, wszystkie dostępne z Start/Stop. Twinair, dostępny z 85 lub 105 KM, zapewnia emisje CO2 niższe niż 90 g/km w obu formach, podczas gdy ten pierwszy jest zdolny do 74,3 mpg łącznie.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Hyundai ujawnił koszty w Wielkiej Brytanii, a także specyfikacje nowego i30 Fastback n, który jest w sprzedaży w Wielkiej Brytanii od 21 stycznia.
Tylko jedna wersja I30 Fastback N nadchodzi na te brzegi. Podczas gdy na arenie międzynarodowej będzie oferowany jako projekt podstawowy z 248 KM, a także jako projekt wydajności z 272 KM, rutynowe samochody i ciężarówki w Wielkiej Brytanii będą wyposażone w pakiet wydajnościowy, a także wyceniony na 29 995 £. To sprawia, że ​​jest to 500 funtów więcej niż hatchback wydajności I30 N, a wspólne urządzenia są przynoszone.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Nowy przegląd prototypu Hyundai i30 Fastback n
Pod przewodnictwem byłego menedżera dywizji BMW M, Alberta Biermanna, marka N chce wytrzymać swoją pozycję na rynku samochodów wydajnościowych zgodnych z udanym wprowadzaniem I30 N, co znacznie przewyższyło wstępne oczekiwania firmy.
W sprzedaży jako bardziej „elegancki”, a także „wyrafinowany” na przemian z rutynową i30 N, Fastback znajduje się w bardziej specjalnym obszarze rynku bez żadnej bezpośredniej konkurencji. Hyundai twierdzi, że jest to pierwsze pięciodrzwiowe coupe w segmencie C.
29

Posiada wskazówki stylowe znane z I30 N, takie jak agresywny zderzak, podwójne obrzęki ogonowe, a także trójkątne lampy przeciwmgielne inspirowane F1, które będą wykorzystywane jako wizualne identyfikatory N projektów w przyszłości. Jednak Fastback obejmuje elegancki pięciodrzwiowy korpus, a także zintegrowany spoiler butowy z czarnym błyszczącym detalami.

Jest to koncepcja Aston Martin Lagonda All-Terrain, podgląd pierwszego modelu produkcyjnego, który wprowadzi marka Reborn, gdy powróci na rynek w 2022 r.
Jedna z gwiazd Genewy Astona Martina, ten całkowicie elektryczny SUV opiera się na języku projektowym wprowadzonym przez koncepcję Lagonda Vision, która została pokazana na szwajcarskim wydarzeniu 12 miesięcy temu. Podobnie jak salon, koncepcja terenowa jest czteromiejską, w której przedni mieszkańcy będą mogli się odwrócić i porozmawiać z osobami z tyłu, gdy pojazd działa w trybie autonomicznym.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Wszystkie najnowsze z pokazu motoryzacyjnego w Genewie 2019
Nowy model ma wyraźne elementy koncepcji wizji, ale Aston twierdzi, że SUV przyjmuje pewne wskazówki projektowe od superyachts. Jest to szczególnie oczywiste z tyłu, które ma znaczne zwis, który udaje się nadal wyglądać elegancko dzięki czystej, zakrzywionej linii paska biegnącej po panel hatchback.
23

Samochód ma również tylne drzwi z tyłu (i otwierające panele dachowe w celu dalszego dostępu do siedzeń) oraz tylną półkę, która zjeżdża z podłogi bagażnika, aby zapewnić platformę do siedzenia. Ogólne światła są szczególnie innowacyjne; Świecą, a następnie odbijają się, więc same diody LED są ukryte przed widokiem. Aston twierdzi, że ta technika nadaje tylnej części czystszego wyglądu.

W tegorocznym programie motoryzacyjnym w Detroit pojawił się fantastyczny wybór nowych pojazdów, pomysłów, a także wiadomości z branży motoryzacyjnej.
Rok 2015 kształtuje się tak samo, jak wybitny rok dla nowych samochodów, a także nowe projekty pokazane na tegorocznym programie nie zawiodły – były nawet jedną lub dwie ogromne niespodzianki!
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Nasi reporterzy byli pod ręką, aby przynieść ci wszystkie najważniejsze wiadomości, jak to się stało, uzyskując najnowszy metal bezpośrednio z podłogi pokazowej.
Niektóre pojazdy mają większe zainteresowanie niż inne, jednak tegoroczny program Detroit był zdecydowanie pakowany! Marki takie jak Mercedes, Ford, Honda, Volkswagen, Lexus, a także Audi ujawniły swoje najnowsze projekty publiczne – albo w rodzaju gotowych do produkcji pojazdów pokazowych lub zupełnie nowe (i nieoczekiwane) koncepcje.
Detroit Motor Show 2015: The Key Cars
Ford GT Supercar Surprise ujawnia uderzającego produkcji Rival o mocy 600 KM Lambo Aventador, który będzie nawet oficjalnym samochodem wyścigowym.
HONDA NSX – Długo oczekiwany nowy NSX jest dumny z lokalizacji na stoisku Hondy w Detroit.
Audi Q7 -SUV -siedmioosobowe SUV będzie pierwszym projektem nowej platformy MLB 2 grupy VW.
Mercedes GLE Coupe-Squoopy czterodrzwiowy zestaw SUV-a do obsługi BMW X6.
Detroit Motor Show 2015: Full A do Z
Alfabetyczna lista wszystkich kluczowych działalności pojazdów, które zobaczymy na styczniowym programie, a także nowe projekty, które zadebiutują na całym świecie
Alfa Romeo
Włoska marka przyniosła nową wersję pająka 4C Sports Coupe, aby sprowadzić tłumy. Kabrioletowa wersja lekkiego dwupeatera była po raz pierwszy widoczna w typu idei w 202 roku, jednak jest to model produkcyjny. Aby utrzymać wagę do pury o 935 kg (tylko 10 kg więcej niż coupe), pająk 4C otrzymuje ręcznie zdejmowany dach materiałowy zamiast elementu elektrycznego.
34

Podobny dach z włókna węglowego jest opcją, chociaż oba wymagania WIL należy przechowywać za siedzeniami. Nowicjusz również otrzymuje nowy, łatwiejszy styl reflektorów, aby zastąpić poprzednie, często krytykowane przedmioty. Pojawi się latem, w cenie około 52 000 funtów.
Audi
Audi ujawniło niedawno Q7 nowej generacji na premierę wiosną 2015 roku, a także pojawił się w Detroit. Siedmiomiejscowy SUV będzie pierwszym projektem nowej platformy MLB 2 grupy VW, która ostatecznie wpisuje podstawę następnego Porsche Cayenne, a także nadchodzącego SUV Bentley.

34

Q7 jest nawet o 325 kg mniej niż jego poprzednik dzięki aluminium w podwoziu, co zmniejsza zużycie paliwa w różnych odmianach o 23%. Kolejną największą modyfikacją jest całkowite braku wszelkiego rodzaju silników benzynowych w Wielkiej Brytanii: od wprowadzenia będzie jedyne 3,0 TDI, tworząc 268 KM, a także niższą wersję 215 KM 215 KM w 2015 roku.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Kierowcy najbrudniejszych samochodów z silnikiem Diesla mogą poradzić sobie z dodatkowymi karami, a także o wiele więcej miast może wprowadzić oparte na opłatach ultra niskie strefy wypisu zgodnie z orzeczeniem ostatecznego Sąd w brytyjskim zanieczyszczeniu powietrza.
• Samochody Diesla, które zostaną osiągnięte opłatą za zanieczyszczenie w miastach
Orzeczenie jest wynikiem ciągłej bitwy prawnej między organizacją pozarządową ClientEarth, a także rządem Wielkiej Brytanii w związku z brakiem poziomu tlenku azotu (NO2), a także spełnienia celów zanieczyszczenia powietrza ustalonego przez Unię Europejską. Departament Środowiska, żywność, a także sprawy wiejskie (Defra) muszą teraz skonsultować się z planami zanieczyszczenia powietrza, a także przedłożyć je do europejskiej rekompensaty do 31 grudnia.
Ta decyzja prawdopodobnie będzie miał duży wpływ na kierowców, a samochody z silnikiem Diesla podlewają kontrolę nad ilością emitowanej nr 2.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Wiele opłacalnych samochodów
Rzecznik ClientEarth powiedział Automobile Express: „Chcemy zobaczyć najbrudniejsze wysokoprężce z najbardziej zanieczyszczonych obszarów, ogólnie ośrodków miejskich. Chociaż dotyczy to samochodów, flota dostarczająca publiczność musi zostać zaktualizowana, podobnie jak flota przewoźnika w Wielkiej Brytanii. ”
Inne plany obejmują wdrażanie ultra niskich stref wypisu opartych na opartych na opłacalności-podobnych do tej w obszarze opłat zatłoczenia Londynu-w 16 częściach Wielkiej Brytanii, w których naruszane są limity NO2. Należą do nich Teesside, The Potteries, Kingston On Hull, Southampton, a także Glasgow, a także wskazują kierowców tak zwanych „brudnych” samochodów muszą zapłacić dopłatę do przejścia na te obszary.
Mike Hawes, dyrektor generalny Towarzystwa Motor Makers, a także handlowców, bronił samochodów z silnikiem Diesla, mówiąc: „Dzisiejsze silniki Diesla są najczystsze w historii: filtry Hi-Tech łapią 99 procent cząstek cząstek, a także emisje NO2 spadły o 84 za 84 Cent, biorąc pod uwagę to 2000 ”
• Standardy emisji euro 6: Co one dla ciebie wskazują?
Defra oświadcza, że ​​Wielka Brytania jest zgodna z prawie wszystkich zanieczyszczeń powietrza, Bar No2, a także że 17 innych członków UE przekracza swoje ustalone limity. Rzeczniczka dodała: „Trwają prace nad zmienionymi planami (od lutego 2014 r.), Aby jak najszybciej zaspokoić cele UE na NO2”.
Zespoły VED również ustawione na wstrząs
• Wyjaśniono w Wielkiej Brytanii samochody i podatek od ciężarówek
Zmniejszenie zysków zwiększonych z zadania akcyzowego samochodowego (VED) może wskazywać na modyfikację pasm VED dla pojazdów o niskiej emisji.

Nowy raport SMMT, a także Center for Economics, a także Service Research Study (CEBR) ujawniły ten zespół A dla samochodów aż do 100 g/km, zostaną zastąpione trzema nowymi grupami.
Byłyby one w przypadku samochodów emitujących 0-50 g/km, 51-75 g/km, a także 76-100 g/km. Raport sugeruje, że do 2025 r. Prawie trzy czwarte wszystkich nowych samochodów byłoby zwolnione z płatności VED w ramach obecnych pasm podatkowych. To uchwyci zyski zwiększone przez opodatkowanie, a także wywiera presję na rząd, aby rozwiązać ten problem.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć naszą listę najlepszych samochodów ekologicznych o niskiej emisji …

Jest to cholerne, zawstydzające i żałosne, że finansowany przez rząd organ nadzorczy, noszenia ostrości, ujawnił kilka dni, że usługi kolejowe są teraz gorsze Niż byli w 2008 roku. Innymi słowy, podróż pociągiem były śmieci dziesięć lat temu i są dziś nawet o wiele więcej śmieci. Postęp? Jaki postęp? Ogólnie rzecz biorąc, nie było. Gdyby to była drużyna piłkarska, strasznie wadliwa branża kolejowa byłaby ATLITIC CHARLTON.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

To, co można luźno określić jako „ogólne doświadczenie kolejowe”, nie poprawił się, a nawet pozostało na tym samym kiepskim poziomie 2008 roku. W rzeczywistości cofnęło się w tej samej dekadzie, w której podwyżki taryfy zwiększały się w większym tempie niż wzrost płac, ogólnie, ogólnie inflacja i wzrost dochodów jednorazowych.
• Po co budować HS2 za 403 mln GBP na milę, gdy droga kosztuje 10 mln GBP za milę?
W niedawnej przeszłości dostajemy tam oficjalne hasło branży kolejowej. Wciąż nie byłoby o wiele bardziej odpowiednie i dokładne śpiew w 2019 r. Aby uczciwie się skupić, wydaje się orzeźwienia szczere w przypadku jego wyników badań. Z pewnością nie próbuje ukryć okropnej prawdy, że „ponad 20 procent pasażerów” wpada teraz na terytorium „niezadowolone”.

Ford i All-Electric Rivian, ogłosili ofertę 500 mln USD (380 mln GBP), w której obie firmy będą współpracować, aby opracować nowy, następny, następny, -Generation Electric Vhill dla marki Forda.
Znacząca inwestycja Forda w Rivian, która ma również siedzibę w amerykańskim stanie Michigan, zobaczy dostęp do Blue Oval zysk do świeżo rozwiniętej, modułowej platformy elektrycznej „deskorolki” nowszej firmy.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Amazon prowadzi inwestycję w wysokości 700 USD w Rivian
Rivian ujawnił już dwa pojazdy produkcyjne za pomocą architektury. R1S to masywny, duży SUV elektryczny, który wprowadził na rynek motoryzacyjny w Los Angeles w 2018 r. Z zażądanym maksymalnym zasięgiem ponad 400 mil. Kiedy nadejdzie, będzie miał model siostrzany w formie pick-upy R1T.
Założyciel firmy, Robert Scaringe, powiedział Auto Express, że firma planuje również mniejszy pojazd wielkości hatchbacka, ale z „samochodem rajdowym”, takim jak prześwit, pozostaje wierny wytrzymałemu, terenowi.
Przejście do technologii Kuby Rivian w zamian za inwestycje współistnieją z istniejącymi planami Forda dotyczące opracowania szeregu pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem nowych platform wewnętrznych.
Gigant branżowy wcześniej ogłosił, że w ciągu najbliższych kilku lat popełni 11 miliardów dolarów na rozwój pojazdów elektrycznych. Wersja elektryczna ciężarówki F150.
Rivian pozostanie niezależną firmą, ale dyrektor wykonawczy Forda Joe Hinrichs dołączy do zarządu Rivian.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć naszą listę najlepszych samochodów elektrycznych obecnie w sprzedaży …

Brytyjski producent samochodów Bristol ujawnił swój nowy samochód sportowy o nazwie Bristol Bullet. Został opracowany z okazji 70. rocznicy firmy, a także zasilany przez V8 o mocy 370 KM-sprzedaż rozpocznie się jeszcze w tym roku. Byliśmy na wycieczkę w samochodach i ciężarówce, a także możesz sprawdzić wszystko poniżej.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Tylko 70 pocisków Bristolu zostanie utworzonych kosztem szacowanym na prawie 250 000 GBP. Każdy Speedster jest ręcznie wykonany ponad dwa tygodnie w fabryce firmy w Chichester w Hampshire, a także będzie oferowany tylko w kultowym salonie Bristol w Kensington. Wiele depozytów zostało już postawionych przez potencjalnych właścicieli zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i za granicą.
• Najlepsze pojazdy sportowe w sprzedaży teraz
Vintage nadwozia pocisku jest wytwarzana z włókna węglowego, a podwozie jest połączone aluminium. Bristol deklaruje kamizelkę zaledwie 1100 kg, pomimo 370 KM V8 pod maską-0-62 km / h jest zadeklarowane po 3,8 sekundy, a maksymalna prędkość jest ograniczona do 155 km / h.
22

Układ napędowy, a także sprzęt do biegania są produkowane przez BMW, a także „gotowe” przez Bristol. Obejmuje to naturalnie objęty 4,8-litrowy silnik V8 zasilający tylne koła-odkryte w poprzedniej generacji BMW X5-plus sześciobiegowy podręcznik ZF lub automatyczną skrzynię biegów. Połączony aluminiowy podwozie ma multimatyczne zawieszenie cewki, podczas gdy hamulce są dostarczane przez wyścigi AP.

Uderzające RX Lexusa spowodowały poruszenie, gdy został ujawniony podczas New York Motor Show w tym roku, a także lepsze niż kiedykolwiek w osiągnięciu salonów w Wielkiej Brytanii. Rywal BMW X5 jest teraz w sprzedaży, w cenie 39 995 £ przed dostawami w styczniu.
Podstawowa benzyna S-Spec RX200T (która podcina najtańszą (Diesel) x5 o 3000 funtów) jest wyposażona w podwójną strefę klimatyzacyjną, podgrzewane przednie siedzenia, SAT-Nav, radio DAB, kamer standardowo. SE, luksusowe, F-Sport i premium są również dostępne, a różnorodność wynosi 57 995 £.
16

Podnosząc styl Origami-Surfacing wprowadzony przez mniejszy NX, styl RX nie jest dla osób o słabych sercach. Przedni koniec jest zdominowany przez znaczącą chromowaną kratkę wrzeciona, a także reflektory LED w kształcie litery L, podczas gdy światła mgły przypominające strzałki wskazują na logo Lexusa.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Profil jest ucztą cięcia, a także kształtów geometrycznych, wszystkie prowadzące do zaciemnionego słupka C, aby zapewnić iluzję pływającego dachu. Nowe 20-calowe aluminiowe koła wypełniają kwadratowe łuki, podczas gdy na tylnych tylnych światłach LED owijają się wokół narożników samochodu, zapewniając poczucie szerokości.
Lexus ogłasza, że ​​nowy RX był zarówno komfort, jak i luksus, a także jest to widoczne w bogatym wnętrzu. 12,3-calowy ekran centralny, a także duży ekran Head-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-Wination, a także kosztowne ukończenia, takie jak drewno laserowe, są oferowane na liście wyborów.

, już napędziliśmy doskonały flagowy flagowiec BMW z serii 7-ale teraz marka ujawniła nową wersję hybrydową w Plug-In podczas Frankfurt Motor Show .
Ale na wystawie na wystawie był dramat na wystawie, kiedy konferencja prasowa zakończyła się nagle, gdy szef BMW Harald Krueger wydawał się zemdleć pod światłami.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Jednak wiedzieliśmy już, że hybrydowa technologia BMW dołączy do zasięgu 7 serii, z nowym modelem 740E z domniemaną liczbą ekonomiczną wynoszącą 134 mpg.
30

Nowa seria BMW 7 BMW ma na celu w końcu dać nokautowi ciosy w całkowitą klasę M Mercedesa, gdy osiągnie salę wystawowe w listopadzie 2015 r. W cenie 63 750 £.
Jest to wyraźnie ewolucyjny projekt dla nowego siedmiu, a nie radykalnego przemyślenia. Front-end zachowuje tradycyjną spuchniętą kratkę nerkową i widoczny nos, ale największą zmianą jest zestaw bardziej agresywnych reflektorów zawierających nową technologię wiązki laserowej „Laserlight” jako supersamochód BMW i8.
30

Profil boczny jest prawie całkowicie identyczny z starym modelem, podczas gdy tył jest pozytywnie mrugający-i nie pomijasz się, dopóki nie zauważysz, że ostrzejszy odczytany światło LED. Jest jasne, że BMW wolałby grać bezpiecznie niż ryzykować odstraszanie lojalnych klientów, jak zrobił to były Designer Chris Bangle Series z 2001 roku.
BMW 7 Series: Większy niż kiedykolwiek
Podobnie jak wychodzący samochód, seria 7 jest oferowana zarówno w formacie zwykłej, jak i długotrwałej. Model LWB jest pełny 14 cm dłuższy niż wcześniej, podczas gdy nawet podstawowy samochód puchnie o 26 mm, aby poprawić przestrzeń pasażerską. Szerokość i wysokość są praktycznie identyczne, ale wciąż jest największym modelem produkowanym przez szereg, jaki firma Monachium kiedykolwiek wyprodukowała. Tylna kabina z długiej rozstawu osi jest wyraźnie większa niż wcześniej, podczas gdy jest 515-litrowy bagażnik.
30

Pomimo wzrostu wielkości, największą wiadomością jest to, że jest to znaczna 130 kg lżejsza niż stary samochód. Dzieje się tak dzięki zastosowaniu plastiku wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) do komórki pasażerskiej i korpusu, a także lżejszych nowych silników.
Nowy luksusowy projekt wnętrza
Wejdź do środka, a jedyną dużą zmianą projektu na desce rozdzielczej jest nowy wolnostojący ekran SAT-Nav/Infotainment zarówno w mniejszym konwencjonalnym elemencie, jak i 10,2-calowej opcji profesjonalnej. Usługi ConnectedDrive obejmują innowacyjne nowe „interaktywne aktualizowanie znaku ruchu”, pierwszy na świecie. Jest to również ekran dotykowy po raz pierwszy, łącząc się z kontrolerem obrotowym Idrive i nowym systemem kontroli gestów, który debiutuje na flagowym.

30

Kontrola gestów pozwala dokonywać ruchów ręcznych w celu zmiany funkcji w samochodach, z czujnikiem 3D rejestrującym ruchy. Klaster przyrządów jest wielofunkcyjnym systemem TFT, dostosowując się zgodnie z tym trybem jazdy. Czterodreny kontrola klimatu jest konwencjonalna w całym zakresie, z panelem sterowania dotykowym między tylnymi siedzeniami, umożliwiając regulację temperatury i tylnego interfejsu multimedialnego. Opcjonalny system komfortu cieplnego pozwala na podłokietki koła, przednich i tylnych oraz przednie i tylne siedzenia indywidualnie, podczas gdy nowe oświetlenie otoczenia zdobia kabinę.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej